Entre los autos más hermosos jamás producidos en la historia se encuentra el inglés Jaguar E Type, sí el mismo que Enzo Ferrari llamara el auto más bonito que el mundo haya visto.
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Producido entre 1961 y 1975 el también conocido entre el público estadounidense como el Jaguar XK-E, fue un auto que revolucionó la industria al tratarse del primer superdeportivo de costo mediano que tenía un valor monetario prácticamente por la mitad de sus competidores.
Este auto hizo su aparición en el Ginebra Auto Show de 1961 y su lanzamiento no pudo ser mejor pues dueño de una carrocería estilizada, llena de trazos refinados y elegantes, conjuntada con una exclusiva cabina biplaza llena de detalles en materiales y acabados lujosos, dejaban ver el buen gusto de la marca, por lo que rápidamente enamoró a la mayoría de los críticos de la época.
Además por la parte mecánica el Jaguar E Type no desentonaba, pues su motor 3.8 litros 6 cilindros de 265 caballos podía alcanzar una máxima de 238 kilómetros por hora, algo realmente asombroso si tomamos en cuenta que en la década de los 60’s correr por encima de los 100 kilómetros ya era una hazaña.
Es más, a pesar de que realmente no se trataba de un auto con aspiración netamente de competencia el Jaguar E Type Competition Coupé (su versión deportiva) logró ganar tres años consecutivos las míticas 24 horas de Le Mans.
Por si esto fuera poco el Jaguar E Type poseía un detalle más que lo hacía todo un protagonista, por supuesto nos referimos al sonido inigualable del motor
Su éxito fue tal que la producción de estos autos se mantuvo por 7 años con cambios mínimos, pues fue hasta 1967 que se planeó su segunda serie.
Hoy en día el legado del Jaguar E Type sigue vigente a pesar de que no se trata de un auto fácil ni barato de restaurar y esto es debido al gran valor tanto emocional como económico que este carro goza.
La euforia por mantenerlo vivo y actualizado llega a tal grado que la compañía Electrogenic (una empresa especializada en customizaciones de de autos clásicos radicada en Oxford), ofrece una motorización 100% eléctrica que reemplaza el icónico V6 y equipa un propulsor de 402 equinos libre de emisiones.
Lo que le augura aún una larga vida, además desde luego una relación con sus cientos de fans y propietarios alrededor del mundo , romántica y sumamente amorosa.