De fabricación mexicana, específicamente de la planta de Ford en Hermosillo Sonora para el mundo, la Ford Bronco Sport 2021 es una nave que deja de ser un auto intencional para realmente unificar dos conceptos complicados a la hora de diseñar un auto.
¿A qué me refiero? A obtener un vehículo con capacidades off road, aventurero no solo en presencia física , sino también en mecánica y equipamiento, pero que su vez sirva como un auto de utilidad diaria, punto a punto ofreciendo consumos (8 y 11 km/l ) y capacidades de vehículo compacto.
Y aunque no lo creas, así es Ford Bronco Sport 2021.
Esta SUV comparte la plataforma “C2”, con otros vehículos de la marca como sucede en la Ford Escape, y que es también con quien comparte el bloque motor Ecoboost, aunque en conceptos absolutamente distintos.
Debido a que Ford Bronco Sport bien podría incluirse en otros segmentos debido a sus distintas características de comodidad y para el todo terreno.
Pero vayamos por partes
Diseño exterior
Partiendo de que Bronco es considerada como una submarca de la misma Ford, el nombre marca su terreno y se encuentra en varios puntos de la nave, pero sobresale en la parrilla ancha y musculosa, así como en la parte trasera.
El diseño nos recuerda su origen, ya que mantiene las líneas cuadradas del antecesor y del hermano mayor, pero rompe a lo moderno con los faritos redondos y su antifaz rectangular que unifica la mirada.
Por laterales los guardafangos enmarcan los rines negros a 5 brazos forma de trébol y el faldón se encuentran de forma sobresaliente así como el riel en el techo, por la parte trasera un medallón cuadrado con el detalle de poder abrirse independiente de la cajuela y puntos bronco en varios lugares.
Al interior te encuentras con una nave con un espacio de carga de hasta 1702 litros, que busca comodidad ante todo,
Detalles muchos desde que abordas la pantalla y el clúster te dan la bienvenida de una forma personal con una serie de gráficos aventureros, como preparándote para la aventura.
Los asientos son de forro en piel y cuentan con múltiples espacios como el porta laptop, compartimento debajo de los asientos, además de que la nave se encuentra protegida por plásticos en los tapetes y varias superficies recubiertas como una medida para mitigar un desgaste de una nave lista para ser tu cómplice en la aventura.
Cabe mencionar que la Ford Bronco Sport cuenta con 100 accesorios disponibles , para la deportividad extrema o el uso cotidiano que quieras darle.
Pues la marca ya ha diseñado algunas opciones para disfrutar en pareja, en familia o de aventura extrema, con detalles importantes como los rieles portaequipaje de techo que aguantan hasta dos cayacs, una capacidad en volumen de cajuela e interior también basta al abatir asientos, que te permite cargar hasta 2 bicis de montaña
Plásticos suaves, un tablero llamativo, bien organizado un buen equipo de sonido Bang & Olufsen de 10 bocinas, asistencia de manejo, tecnologías y seguridad como el asistente de maniobra evasiva, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y mucho más.
pero también premia el manejo y es ahí donde te das cuenta que se encuentra en varios mundos a la vez.
Motrizmente esta versión Outer banks así como la versión de entrada Big Bend ocupan el motor 1.5 litros Turbo con 181 equinos de poder y 190 libras pie de torque pero existen dos opciones más Badlands y First Edition una opción solo disponible este año, cuenta con un motor Ecoboost 2.0 también Turbo con 245 Hp con 275 libras pie de torque
Hasta ahí una nave sobresaliente, pero qué tal el off road.
El año pasado probamos la versión Bronco Sport Badlands de motor 2.0 Ecoboost Turbo y así nos fue.
Ford Bronco Sport nos mostró la capacidad de resistencia de los skid places es decir el par de tapas que protegen el motor y otros puntos mecánicos como el tanque de gasolina en terrenos pedregosos .
Una loma inclinada no fue obstáculo difícil para la Bronco Sport ya, que la nave permite medirla mediante el clúster de inclinación que llega a un máximo de 22 grados y como se mira la cámara frontal es de gran ayuda cuando pierdes visibilidad,
Resistencia ante condiciones difíciles, acuosas, resbaladizas y de montículo donde entra y se percibe la transferencia inteligente de tracción hacia la rueda de mayor adherencia para mantenerse aferrada al suelo gracias al diferencial que bloquea de acuerdo a las necesidades del terreno.
Al activar el trail control puedes configurar la velocidad para un descenso asistido y ultra seguro y así como la mecánica del vehículo te permite transitar sobre pendientes inclinadas , aquí tuvimos una inclinación lateral de 23 grados.
El resultado una un vehículo rudo, con una mecánica diseñada para la aventura pero que también te ofrece un uso diario por su comodidad tecnología y consumo.
Se ofrece en 4 versiones y va de los $697,000 pesos a los $803 pesos.
Por : Raven
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