- MANHART-Con Una Potencia de 710 CV y 925 Nm
- MANHART-con neumáticos de alto rendimiento 245/35
Con el Serie 8 descapotable, BMW ofrece un Gran Tourer igualmente deportivo, potente y lujoso de la clase de lujo que es insuperable. Ni siquiera tiene que ser el modelo M8 de gama alta. El M850i, el descapotable con techo de tela bellamente diseñado en la clase de 4,80 metros, con un V8 biturbo de 4.4 litros de 530 CV y 750 Nm, tampoco deja prácticamente nada que desear en términos de equipamiento y atractivo de calidad. Sin embargo, no perdimos la oportunidad de refinar y optimizar ampliamente el gran modelo de dos puertas: el resultado es el MH8 700 Cabriolet.
Aquí tienes Lo Mas Nuevo De Autos :GMC HUMMER EV SUV 2024 hace su debut durante el March Madness
La pieza central de la conversión es, por supuesto, la revisión radical del motor: el ocho cilindros turboalimentado se ha actualizado a una potencia de 710 CV y 925 Nm de par máximo. Esto es gracias a nuestra reasignación de ECU en combinación con los turbocompresores de actualización MANHART, que son más potentes que los estándar, junto con un nuevo intercooler y filtros de aire deportivos. A esto se suma el sistema de escape de acero inoxidable MANHART con control de válvulas, que no solo genera un sonido emocionante, sino que también refina la apariencia con sus cuatro tubos de escape de carbono. Además, nuestros downpipes de carrera sin convertidor catalítico y el MANHART OPF Deleter están disponibles, ninguno de los cuales, sin embargo, tiene la aprobación TÜV y, por lo tanto, solo está destinado a la exportación.
En línea con la modificación del motor, la transmisión automática de ocho velocidades también recibe una actualización. El sistema de frenado, por otro lado, se mantuvo en su condición estándar en este caso, con la excepción de la pintura dorada en las pinzas, sin embargo, las adaptaciones individuales también son posibles a este respecto a pedido. Visualmente, el MH8 700 también se destaca del M850i normal con un aspecto individual. Por ejemplo, los alerones delantero y trasero, cada uno de carbono, así como un nuevo difusor proporcionan acentos deportivos y dinámicos.
Además, la carrocería negra se refina con nuestro conjunto dorado de decoraciones. En el interior de los pasos de rueda albergan las probadas llantas MANHART Concave One en 9×20 y 10,5×20 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento 245/35 y 275/30. La reducción adicional del cuerpo en 30 milímetros se logró con la ayuda de los resortes reductores MANHART de H&R. Y por último, pero no menos importante, también establecemos hábilmente acentos pequeños pero igualmente finos y efectivos con radios en el volante y levas de cambio de marchas hechas de carbono