- Acura-El dúo de Wayne Taylor Racing formado por Ricky Taylor y Filipe Albuquerque finaliza sexto
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Tom Blomqvist, Oliver Jarvis traen a Meyer Shank Racing Acura ARX-05 a casa cuarto en la general
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El primero de dos eventos temporales de «sprint» en un circuito callejero en el calendario de IMSA, el piloto titular Miller y el cerrador Farnbacher se combinaron para ganar cuatro posiciones en su NSX #66 durante el evento corto para registrar el segundo podio en un circuito urbano para Gradient Racing en Competencia IMSA, la primera en Detroit el año pasado.
Haciendo su debut en las carreras de IMSA, el Rick Ware Racing Acura #51 de Aidan Read y Ryan Eversley lideró brevemente a GTD a mitad de la carrera, pero el contacto al final de la carrera con la pared de neumáticos de la Curva 8, mientras corría cuarto, resultó en un octavo puesto para el par.
Prototipo Acura ARX-05
En la división Daytona Prototype International (DPi) destacada, el Acura ARX-05 #60 Meyer Shank Racing de Tom Blomqvist y Oliver Jarvis parecía encaminarse a un podio, hasta que se retrasó el contacto al final de la carrera entre Jarvis y Pipo Derani en la última curva cerrada. ambos autos Jarvis se recuperó para terminar cuarto.
El Wayne Taylor Racing Acura #10 de Ricky Taylor y Filipe Albuquerque finalizó sexto en la general y en la clase DPi después de no poder capitalizar una estrategia de dos paradas que el equipo adoptó al principio de la carrera.
Resultados de la carrera del Gran Premio Acura de Long Beach
4to en general – #60 Tom Blomqvist y Oliver Jarvis Meyer Shank Racing Acura ARX-05 DPi
6to en general – #10 Ricky Taylor y Filipe Albuquerque Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 DPi
2do GTD – #66 Marc Miller y Mario Farnbacher, Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo22
8º GTD – #51 Aidan Read y Ryan Eversely, Rick Ware Racing Acura NSX GT3 Evo22
Cotizaciones
Marc Miller (Acura NSX GT3 Evo22 de Gradient Racing n.° 66) finalizó segundo en GTD: «Long Beach siempre es un circuito difícil, difícil. Después de tener un auto que podría haber terminado en el podio en las dos primeras carreras de este año [Daytona y Sebring ], esto demuestra que tanto Acura como el equipo pertenecen aquí y merecen estar en el podio y rociar champán. Estamos muy agradecidos con todos los muchachos de Acura por ayudarnos a armar esto en su territorio y realmente nos encantaría ¡hacer más!»
Tom Blomqvist (Meyer Shank Racing Acura ARX-05 n.º 60) terminó cuarto: «Estoy bastante decepcionado, porque hicimos todo bien este fin de semana. Dimos un buen paso con el auto y fuimos realmente competitivos. Mi primera etapa fue buena , aunque tomé una mala decisión con el tráfico, pero íbamos terceros bastante cómodamente sin drama y el auto estaba funcionando bien. Perdimos un poco de ritmo allí al final y desafortunadamente, se acercó un poco a Olly [Jarvis , copiloto] y perdimos el tercer [lugar]. Cuando corres tercero durante la mayor parte de la carrera, un podio hubiera sido bueno, pero es muy prometedor para los próximos eventos».
Ricky Taylor (#10 Wayne Taylor Racing ARX-05) Terminó sexto: «Hemos tenido días mejores. Desafortunadamente, Long Beach ha sido duro para nosotros recientemente. Hoy, apostamos por el amarillo, jugamos un poco con nuestra estrategia. hicimos todo lo que pudimos. Todos los muchachos hicieron un gran trabajo. Fue difícil ganar terreno hoy. Tuvimos un par de oportunidades para pasar a algunos muchachos, pero al final, terminamos sextos. sigue adelante. No puedes ganarlos a todos. Son más bajas que altas. Iremos a Laguna y nos recuperaremos».