JAGUAR CLASSIC E-TYPE 60 COLLECTION DRIVE RINDE HOMENAJE A UN MEMORABLE VIAJE A GINEBRA DESDE 1961

Adrenalina Music Motor – Jaguar
  • Jaguar-Jaguar Classic invitó a los propietarios de la colección E-type 60 y a sus invitados a la peregrinación definitiva de Ginebra en honor al debut mundial del automóvil original en 1961
  • Jaguar-La ruta se inspiró en las unidades nocturnas de Bob Berry y Norman Dewis para entregar los dos primeros E-types al Salón del Automóvil de Ginebra hace más de 60 años.

Lunes 4 de julio de 2022, Coventry, Reino Unido: Los Jaguar E-types de edición limitada construidos para conmemorar los 60 años desde su lanzamiento han completado una peregrinación memorable a Ginebra, un viaje inspirado en la icónica unidad realizada por Bob Berry y Norman Dewis en 1961.

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Antes del Salón del Automóvil de Ginebra de 1961, Berry, el gerente de relaciones públicas de Jaguar en ese momento, condujo un tipo E «plano» a Suiza, un coupé de cabeza fija Opalescent Gunmetal Grey conocido como ‘9600 HP’, donde debutó y capturó la atención y la imaginación de la industria. Como resultado, se le pidió a Dewis, el ingeniero de pruebas y desarrollo de Jaguar, que condujera durante la noche desde Coventry a Ginebra en un roadster británico de Racing Green, ’77 RW’, para satisfacer la increíble demanda de pruebas de manejo al día siguiente. Valió la pena: Jaguar salió de Ginebra con más de quinientos pedidos.

Para conmemorar la ocasión trascendental y recordar ese viaje original, Jaguar Classic invitó a los propietarios de los exclusivos modelos E-type 60 Collection, y a sus invitados, a una peregrinación de fin de semana a medida en Ginebra. En el viaje tuvieron la oportunidad de construir sus propios recuerdos, disfrutando de paisajes impresionantes, carreteras épicas, incluidos los icónicos pasos alpinos, estancias de lujo y buena cocina a lo largo de una ruta que honró y reconoció el viaje que Bob Berry y Norman Dewis hicieron en 1961.

«El épico viaje de Bob [Berry] y Norman [Dewis] a Ginebra ha pasado a la historia del automóvil y pensamos que era justo que los propietarios de la colección E-type 60 tuvieran la oportunidad de construir sus propios recuerdos. Conducir en un E-type de edición limitada crea recuerdos. Nuestra peregrinación a medida a Suiza permitió a los clientes mejorar su experiencia de tipo E con visitas únicas, carreteras inolvidables, regalos de lujo y la oportunidad de hacer su propia historia».

EMMA ESTILOS
JEFE DE COMERCIAL, JAGUAR LAND ROVER CLASSIC

Los socios también contribuyeron a ayudar a crear una experiencia verdaderamente única para los propietarios que participaron. Tailor Richard George creó un oso de compañía ET60 a medida y máscaras faciales utilizando tela y cuero excedentes de la producción del interior de la colección E-type 60, mientras que Bennett Winch proporcionó equipaje exclusivo al cliente.

Fortnum & Mason proporcionó cestas de lujo llenas de productos exquisitos para alimentar a los viajeros cuando comenzaron su viaje, mientras que Valmont proporcionó productos para el cuidado de la piel para que disfrutaran.

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Otros regalos incluyeron la fragancia única de automóviles de lujo de charabanc que mantuvo los vehículos frescos y fragantes, mientras que los zapatos de conducción perfectamente diseñados de Tods hicieron que conducir las largas distancias fuera aún más elegante y cómodo.

Jaguar Classic seleccionó una lista de pistas de conducción para diferentes etapas del viaje, todas las cuales aparecieron en las listas Top 10 del Reino Unido y Estados Unidos la semana del 15 de marzo de 1961, cuando se realizó el viaje original.

La ruta

El viaje del cliente a Ginebra fue más relajado que el acelerado viaje de 11 horas de Dewis a Ginebra. El primer día los asistentes disfrutaron de una estadía de una noche en Long White Cloud en Monkey Island Estate en Bray-on-Thames en Berkshire, donde se crió el legendario piloto de carreras Sir Stirling Moss.

Stirling Moss condujo por primera vez un Jaguar en competición en 1950, lo que llevó a William Lyons a pedirle que liderara el Jaguar Team, el día antes de cumplir 21 años. Condujo con gran habilidad y éxito para Jaguar Cars hasta finales de 1954.

El segundo día de la unidad E-type 60 Collection es cuando realmente comenzó la peregrinación, saliendo de Long White Cloud y dirigiéndose a AeroLegends en Headcorn en Kent, donde un picnic de Fortnum & Mason proporcionó el almuerzo perfecto antes de conducir entre los icónicos aviones Spitfire antes de cruzar el Canal de la Mancha hacia Francia. Desde aquí, el grupo se dirigió a Chateau Montreuil, ubicado en un pueblo medieval de Montreuil-sur-Mer en la costa de Ópalo. El castillo de la década de 1930 fue construido originalmente por la familia Fould-Springer como una casa de huéspedes para amigos y familiares. A lo largo de las décadas, la propiedad ha sido sede de un selecto grupo de individuos, incluidos Sir Roger Moore, Whitney Houston y la Familia Real Británica.

El tercer día del viaje vio a los conductores partir de Chateau Montreuil hacia Epernay, la icónica región francesa de Champagne, para una visita exclusiva a Maison Pol Roger para un recorrido privado y un almuerzo, antes de dirigirse a Chateau de la Resle para la próxima estadía de una noche, originalmente construido en el siglo 17 pero deshabitado desde la Segunda Guerra Mundial hasta que fue recientemente restaurado y convertido en un hermoso hotel.

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El cuarto día del viaje implicó las temporadas más largas al volante de los Jaguares, disfrutando del paisaje mientras los conductores cruzaban la frontera de Francia a Suiza. El destino final del día fue The Chedi en Andermatt después de más de 300 millas de conducción, donde los huéspedes disfrutaron de aperitivos en la Suite Furka del hotel, seguidos de una cena en la Biblioteca de Vinos, brindando por el legendario Norman Dewis que completó el viaje con solo un sándwich de queso para comer en el camino.

El quinto y último día de conducción en el E-type 60 Collection drive a Ginebra disfrutó de exquisitas vistas y carreteras en las últimas 210 millas a Ginebra desde Andermatt. El último viaje a través del Paso de San Gotardo incluyó 37 curvas con 24 horquillas. Se proporcionó un almuerzo de montaña suizo antes de que los invitados abordaran la famosa subida a la colina Ollon-Villars, donde bob Berry demostró el E-type original hace más de sesenta años, antes de la última etapa a Ginebra y la estancia final en el Parc Des Eaux Vives, donde una llegada con champán esperaba a los invitados.

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