- Porsche-Al comienzo de la nueva temporada, el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E regresa al lugar donde ha obtenido su mayor éxito.
- Porsche-E en esa carrera, regresa esta temporada al volante del Porsche 99X Electric Gen3 #94. Su nuevo compañero de equipo, el portugués António Félix da Costa, campeón de Fórmula E de la temporada
Con el E-Prix de Ciudad de México este sábado 14 de enero, Porsche se dirige a la novena temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA con el nuevo Porsche 99X Electric Gen3. La carrera de apertura en el autódromo Hermanos Rodríguez, en Ciudad de México, marca un punto de inflexión para la Fórmula E: los nuevos monoplazas de tercera generación (Gen3) hacen su debut en la innovadora serie de carreras para autos eléctricos y representan un paso significativo hacia una mayor eficiencia y sustentabilidad.
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Al comienzo de la nueva temporada, el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E regresa al lugar donde ha obtenido su mayor éxito. El año pasado, la escudería logró un brillante doblete en el exigente circuito de Gran Premio, parte del cual discurre por el mítico estadio de béisbol Foro Sol. El alemán Pascal Wehrlein, quien logró la pole position y la primera victoria de Porsche en la Fórmula E en esa carrera, regresa esta temporada al volante del Porsche 99X Electric Gen3 #94. Su nuevo compañero de equipo, el portugués António Félix da Costa, campeón de Fórmula E de la temporada 2019/2020, disputará su primera carrera con la marca de autos deportivos en el auto #13.
Cuatro Porsche 99X Electric Gen3 estarán alineados en la parrilla de salida del autódromo Hermanos Rodríguez. Dos de los autos eléctricos desarrollados por Weissach están inscritos por el equipo de fábrica TAG Heuer Porsche de Fórmula E, y los dos restantes están a cargo de Avalanche Andretti, que está decidido a luchar por victorias y títulos al ser el primer equipo cliente de Porsche en este campeonato. Los pilotos permanentes del equipo estadounidense fundado por el ícono del automovilismo Michael Andretti son el inglés Jake Dennis y el alemán André Lotterer.
Los nuevos autos Gen3, que compiten por primera vez en el E-Prix de Ciudad de México, marcan el comienzo de una nueva era para la Fórmula E. El Porsche 99X Electric Gen3 y sus oponentes son los monoplazas eléctricos más rápidos, livianos, potentes y eficientes que han sido fabricados hasta la fecha. Con los once equipos de Fórmula E comenzando la temporada más o menos al mismo nivel técnico, Florian Modlinger, director de competición del Equipo Oficial de Fórmula E, espera carreras emocionantes y tremendamente disputadas: “Con estos nuevos autos, las cartas volverán a barajarse en el campeonato mundial”.
¿Qué tan bien preparado está Porsche con miras a la carrera de México y qué tan importante es un comienzo exitoso en la temporada?
“La preparación tras la octava temporada fue muy laboriosa. Tuvimos muy poco tiempo para familiarizarnos con nuestro nuevo auto y perfeccionarlo en la pista. Al final del día, estamos satisfechos con el desarrollo y nos sentimos bien preparados para México. No sabremos dónde estamos en términos de rendimiento hasta después de la sesión de clasificación. Cuanto mejor comiences la temporada, mayor será la posibilidad de obtener un impulso positivo y subirte a la ola emocional que te impulsa a más éxitos”.
El año pasado, Porsche consiguió su primera victoria en la Fórmula E en México. ¿Qué significa esto para el equipo, más presión o más confianza?
“Con el doblete, el equipo subrayó de lo que es capaz. Necesitamos mostrar más consistencia con nuestro desempeño en el futuro. Nos dirigimos a México sintiéndonos confiados y optimistas. estamos decididos a ganar de nuevo esta temporada y luchar hasta el final por el título del campeonato mundial”.