- Ford -Impulsado por un motor de 2.3 litros y cuatro cilindros correspondiente a la familia Ecoboost, se trata del mismo propulsor que equiparon en su momento modelos como el Ford Focus RS Mk3
- Ford -Se trata, por tanto, de una variante con solera, plenamente conocida y reconocida entre los seguidores del modelo y de esta clase de vehículos
Si hablamos de compactos a nivel europeo, tenemos que hablar sin dudarlo un segundo de Ford y su Ford Focus, una de las referencias del segmento desde hace décadas tanto por diseño como por comportamiento. Con la cuarta generación del Focus a mitad de vida comercial, una de sus versiones más especiales, el Ford Focus ST, es también una de las más atractivas si estamos buscando prestaciones y adrenalina a un precio lo más reducido posible.
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El Ford Focus ST cuenta con una larga tradición a sus espaldas, siendo de hecho la única versión de corte deportivo que ha estado disponible en todas las generaciones del Ford Focus, desde la primera hasta la última, la actual. Se trata, por tanto, de una variante con solera, plenamente conocida y reconocida entre los seguidores del modelo y de esta clase de vehículos.
La actual generación del Focus en su versión ST es además la variante más potente de la familia, ya que en esta cuarta edición Ford no ha desarrollado una alternativa RS con la que coronar la gama.
Impulsado por un motor de 2.3 litros y cuatro cilindros correspondiente a la familia Ecoboost, se trata del mismo propulsor que equiparon en su momento modelos como el Ford Focus RS Mk3 o el Ford Mustang Ecoboost, ambos modelos con potencias superiores a los 300 CV. En este caso, el Ford Focus ST se conforma con «sólo» 280 CV al eje delantero, que pueden enviarse a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades o automática de 7 relaciones
