- Manhart-El coche, del que nuestra compañía presenta el segundo de los diez únicos ejemplares previstos, se basa en el actual Defender 110 con larga distancia entre ejes y carrocería de cinco puertas en la variante P400 AWD
- Manhart- Defender se apoya en llantas MANHART Forged Line de color gris claro, que con su impresionante tamaño de 12×24 pulgadas
El Land Rover Defender se caracteriza principalmente por su apariencia robusta con una capacidad todoterreno excepcional. Esto se aplica aún más al original, que se construyó durante muchas décadas, pero el sucesor de hoy también es convincente a este respecto. Sin embargo, el vehículo de cuatro ruedas británico no está necesariamente asociado con un rendimiento sobresaliente y motores potentes. Pero una vez que haya visto nuestro MANHART DP 500, cambiará de opinión.
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El coche, del que nuestra compañía presenta el segundo de los diez únicos ejemplares previstos, se basa en el actual Defender 110 con larga distancia entre ejes y carrocería de cinco puertas en la variante P400 AWD. Su motor turbo de gasolina de seis cilindros en línea con tres litros de cilindrada se benefició de una reasignación para el software de control del motor. Como resultado, la potencia de la unidad aumentó de unos ya muy útiles 400 HP y 550 Nm ex-works a la friolera de 512 hp y 710 Nm, valores que no hace mucho tiempo estaban reservados para los súper deportivos de raza pura. Además, el Land Rover está equipado con nuestro sistema de escape de acero inoxidable MANHART, cuyos tubos de escape están opcionalmente, como en el vehículo mostrado, revestidos de carbono o cerámicos. Si bien en este caso el cliente confía en la estabilidad del sistema de frenos estándar, también ofrecemos una actualización de frenos a pedido.
Como de costumbre, no solo optimizamos el rendimiento del vehículo base respectivo, sino que también proporcionamos un aspecto individual. Por lo tanto, varias piezas adicionales, como las bengalas del guardabarros, la rejilla del radiador y Co. están pintadas de negro brillante para que coincidan con la carrocería. Las rayas de adorno del conjunto de calcomanías MANHART, generalmente más distintivo, son bastante restringidas aquí. Aún más llamativas son las nuevas combinaciones de ruedas y neumáticos: el Defender se apoya en llantas MANHART Forged Line de color gris claro, que con su impresionante tamaño de 12×24 pulgadas se centran claramente en el factor de estilo en lugar de la mejor capacidad todoterreno posible. Los neumáticos miden 295/30ZR24.
Sin embargo, también ofrecemos la opción correcta para los conductores que con frecuencia se aventuran fuera de las carreteras pavimentadas: la rueda Negra Concave One en 10.5×22 pulgadas, que se puede cubrir con neumáticos 295/40ZR22. Una impresión de cómo se ve esta combinación es ofrecida por la rueda de repuesto atornillada a la parte trasera. Para completar la actualización deportiva y dinámica para el Land Rover Defender, ofrecemos una reducción de 30 milímetros, que se logra ajustando el software de suspensión neumática estándar o mediante nuevas varillas de acoplamiento.
Por último, pero no menos importante, el vehículo de cuatro ruedas británico incluso recibió un interior refinado individualmente con cuero y Alcántara, por lo que la elección aquí recayó en un concepto de color de dos tonos de alto contraste en negro y gris plateado.