Ver un Carrera GT en la vía pública en un momento dado es motivo suficiente para el latigazo cervical, y mucho más si de la nada aparecen nueve de ellos. Sí, ha leído bien. Nueve. Porsche. Carrera. GT.
En lo que seguramente es una de las reuniones más grandes del legendario Porsche Carrera GT hasta la fecha, la plataforma de subastas online de vehículos clásicos y clásicos modernos Marquedse asoció con Jimmy Prountzos, de Junipero Serra Porsche y Mercedes Benz, y el Luxury Rally Club para organizar el primer Rally Carrera GT. Una actividad que les permitió a sus participantes disfrutar con uno de los mejores autos deportivos fabricados en toda la historia en un fascinante recorrido por las pintorescas carreteras secundarias del norte de California
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El Rally Carrera GT fue llevado a cabo durante varios días por carreteras llenas de curvas muy técnicas y otras muy veloces que pusieron a prueba el legendario vehículo producido entre 2003 y 2007. El resultado: una sinfonía de 90 cilindros y 5508 CV de potencia audible por caminos costeros y puertos de montaña. Baste decir que las colinas estaban más vivas que de costumbre con el sonido de la música.
Las paradas en boxes iban desde tradicionales destinos como el puesto de ostras The Marshall Store, hasta prestigiosos restaurantes como el aclamado French Laundry, donde los representantes de Porsche Classic fueron sorprendidos durante la cena con la presencia del aclamado chef Thomas Keller. En cada parada, los estacionamientos, repletos de Carrera GT en todos los colores originales de fábrica: Negro Basalto, Gris Foca, Plateado GT metalizado y Rojo Guardia, se convirtieron en un peligro para el tráfico porque los transeúntes miraban más de dos veces.
Uno de los pilotos de rallys clásicos, Dave Hagan, no necesitó que lo presionaran para demostrar por qué el Carrera GT es tan venerado. En el mundo del automóvil actual, la aceleración es fácil de encontrar. Sin embargo, es raro encontrar esa banda sonora inconfundible del V10 combinada con una transmisión manual de seis velocidades. Y a diferencia de muchos de los superdeportivos actuales, repletos de ayudas para el conductor, el Carrera GT proviene de una era que exigía lo mejor de su compañero detrás del volante. En resumen, este no es un automóvil para los débiles de corazón, y es precisamente por eso que nos encanta.