- BMW-El BMW iX Flow con E Ink es un vehículo único capaz de cambiar todo el color de su carrocería con solo tocar un botón y se presentó por primera vez en el Consumer Electronics Show 2022 en Las Vegas
- BMW-Un color exterior variable también puede contribuir al bienestar del interior y a la eficiencia del vehículo. Esto se hace teniendo en cuenta las diferentes capacidades de los colores claros y oscuros a la hora de reflejar la luz solar y la absorción de energía térmica asociada
Múnich. Hoy, TIME revela su lista anual de los mejores inventos, que presenta 200 innovaciones extraordinarias. Para compilar la lista, TIME solicitó nominaciones de los editores y corresponsales de TIME en todo el mundo, y a través de un proceso de solicitud en línea, prestando especial atención a los campos en crecimiento, como la industria de vehículos eléctricos, la energía verde y el metaverso. Luego, TIME evaluó a cada contendiente en una serie de factores clave, incluida la originalidad, la eficacia, la ambición y el impacto.
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De la nueva lista, los editores de TIME escriben: “El resultado es una lista de 200 invenciones innovadoras (y 50 invenciones de mención especial), que incluyen inteligencia artificial para mapear la vida, diamantes hechos con exceso de carbono en el aire y el telescopio más poderoso jamás visto, que están cambiando la forma en que vivimos, trabajamos, jugamos y pensamos sobre lo que es posible.”
La lista completa está disponible aquí: time.com/best-inventions-2022
Cambio de color con solo tocar un botón.
El BMW iX Flow con E Ink es un vehículo único capaz de cambiar todo el color de su carrocería con solo tocar un botón y se presentó por primera vez en el Consumer Electronics Show 2022 en Las Vegas. Al permitir alterar el color de la carrocería y mostrar diferentes patrones, el BMW iX Flow abre una forma completamente nueva de personalizar la experiencia de conducción.
Un color exterior variable también puede contribuir al bienestar del interior y a la eficiencia del vehículo. Esto se hace teniendo en cuenta las diferentes capacidades de los colores claros y oscuros a la hora de reflejar la luz solar y la absorción de energía térmica asociada. Una superficie blanca refleja mucha más luz solar que una negra. Por implicación, el calentamiento del vehículo y del habitáculo como resultado de la luz solar intensa y las altas temperaturas exteriores se puede reducir cambiando el exterior a un color claro. En climas más fríos, un exterior oscuro ayudará al vehículo a absorber notablemente más calor del sol.
En ambos casos, los cambios de color selectivos pueden ayudar a reducir la cantidad de refrigeración y calefacción requerida por el aire acondicionado del vehículo. Esto reduce la cantidad de energía que necesita el sistema eléctrico del vehículo y con ello también el consumo de combustible o electricidad del vehículo. Por lo tanto, en un vehículo completamente eléctrico, cambiar el color de acuerdo con el clima también puede ayudar a aumentar la autonomía. En el interior, la tecnología podría, por ejemplo, evitar que el salpicadero se caliente demasiado.
La tecnología E Ink en sí misma es extremadamente eficiente energéticamente. A diferencia de las pantallas o los proyectores, la tecnología electroforética no necesita energía en absoluto para mantener constante el estado de color elegido. La corriente solo fluye durante la breve fase de cambio de color.
Millones de cápsulas de pintura en un envoltorio personalizado.
La coloración electroforética se basa en una tecnología desarrollada por E Ink que es más conocida por las pantallas utilizadas en los lectores electrónicos. El revestimiento de la superficie del BMW iX Flow con E Ink contiene muchos millones de microcápsulas, con un diámetro equivalente al grosor de un cabello humano. Cada una de estas microcápsulas contiene pigmentos blancos cargados negativamente y pigmentos negros cargados positivamente. Dependiendo de la configuración elegida, la estimulación por medio de un campo eléctrico hace que los pigmentos blancos o negros se acumulen en la superficie de la microcápsula, dando a la carrocería del vehículo el tono deseado.